Los ferris regulares de pasajeros comenzaron a operar a principios de la década de 1960, cuando la separación política de Anguila de la federación de San Cristóbal y Nieves hizo que los enlaces marítimos directos con las islas vecinas fueran económicamente esenciales. Hoy en día, la ruta opera durante todo el año desde Marigot Bay en el lado francés de San Martín hasta la terminal de ferry de Blowing Point en la costa suroeste de Anguila, con salidas programadas generalmente cada noventa minutos durante las horas de luz. El cruce es una de las rutas de ferry de corta distancia más transitadas del Caribe Oriental, sirviendo tanto a visitantes de un día como a viajeros interinsulares.
El atractivo de Anguila para el viajero de excursión de un día de San Martín a Anguila radica en sus treinta y tres playas, la mayoría de ellas bahías protegidas con aguas cristalinas y arena con la textura del azúcar en polvo. La isla mide dieciséis millas de largo y tres millas en su punto más ancho, una plataforma de piedra caliza de baja elevación sin ríos y con un relieve topográfico mínimo. La administración colonial británica, que comenzó formalmente en 1650, dejó un legado de planificación catastral ordenada y derecho consuetudinario inglés, mientras que el aislamiento geográfico de la isla preservó un ritmo de desarrollo más tranquilo en comparación con sus vecinos más grandes. A diferencia del bullicio de los puertos de cruceros de San Martín, Anguila no tiene puerto de aguas profundas para grandes buques, y su aeropuerto Wallblake solo maneja turbohélices regionales. El resultado es una economía turística basada en alquileres de villas, cenas frente al mar y el tipo de lujo sin prisas que prospera en ausencia de una infraestructura de mercado masivo.
La terminal de ferry de Blowing Point, la principal puerta de entrada de pasajeros de la isla, se amplió en 2018 para dar cabida al creciente tráfico desde San Martín. Las instalaciones incluyen mostradores de aduanas e inmigración, cambio de moneda y una pequeña sala de espera con vistas al estrecho. Los visitantes que llegan en la mejor excursión de un día de San Martín a Anguila pagan una tasa portuaria de once dólares a la entrada, una tarifa que se ha mantenido estable desde 2020. La terminal se encuentra a poca distancia de Rendezvous Bay, una media luna de arena blanca de dos millas enmarcada por uvas de playa y cocoteros, pero la mayoría de los visitantes organizan transporte posterior a playas más al este (Shoal Bay, Meads Bay y Sandy Ground), donde los sistemas de arrecifes están más desarrollados y el esnórquel es más gratificante. El horario del ferry permite de seis a ocho horas en tierra antes de la última salida nocturna, tiempo suficiente para cubrir dos o tres playas y un largo almuerzo en un asador junto a la playa.
8 h 30 min
